战争两年多，俄罗斯经济与西方脱钩，最大外企从寰宇形成奇瑞

这篇国外驳斥，木叔要讲讲俄罗斯的战争经济。

俄乌突破王人不绝两年多了，那俄罗斯的经济啥情况啊？还能不成撑得住这场仗？有莫得啥风险呢？这对咱中国又有啥影响呢？

咱外交媒体上老有网民有差未几这么的疑问，可没啥数据能拿来论证一下。

9月5号，木叔发现好意思国着名的财经杂志《福布斯》弄了个对于2023年俄罗斯异邦投资企业的名次榜，合计这省略能把上头那些疑问证据明晰呢，现时就和大伙说说念说说念。

【俄罗斯经济还能援助战争吗？谜底是细则的。】

一是俄罗斯的经济差未几形成战时经济了，总共经济作为巨大的即是援助打乌克兰。

二是中国企业以及友好国度的企业在俄罗斯开展业务，这填补了西方企业离开后留住的空白，使得俄罗斯东说念主的活命没因战争受到太大影响。

福布斯杂志给2023年俄罗斯的50家最大外企排了个名。中国企业那是极端谨防，有11家呢。好意思国排第二，就7家企业在里头。这就能看出中国企业在俄罗斯的能耐了。

在俄罗斯的前十名外企里，中国有三家汽车制造商上榜啦。排在第一的是奇瑞，第五的是长城，第十的是祥瑞。

奇瑞成了俄罗斯最大的外企，这说不定能让西方恐惧呢，毕竟这是近十年来头一趟有中国企业当上俄罗斯最大异邦企业。

瞧瞧昔日王人有啥公司！从2015年到2019年，法国的欧尚连着5年占据榜首；2020年是法国的雷诺汽车；2021年是个好意思国的香烟企业；2022年是德国的寰宇。

【为什么会出现这种情况？】

主要就俩原因：

第一，俄乌战争打完后，俄罗斯经济跟西方差未几断了关联。很多西方企业要么从俄罗斯撤走了，要么被俄罗斯本国的企业给买下来了。

脱钩不是全王人不战斗，一经有经济合营的，不外跟战前比，那是大大减少了。就像昨年，欧洲最大的零卖建材集团，法国的乐华梅兰还进了俄罗斯十大外企呢，可到了本年，平直就从名单里没了。为啥呢？因为俄罗斯把他们在俄的公司按捺权给掌捏了。

这即是寰宇、雷诺没法跟中国车企在俄罗斯较量的一个弊端原因。昨年俄罗斯东说念主最可爱的十大品牌里，有八个是中国的。

第二，俄罗斯东说念主照实认同中国企业。

两国政事关系可以，这使得两边经济合营更为凯旋，那俄罗斯东说念主对中国的印象以及对中国企业的见地当然就更好了。于是，中国企业在俄罗斯的销售额约束飙升。

2023 年，在俄罗斯卖的新车里，差未几一半是中国产的车。昨年 12 月，中国汽车在俄罗斯汽车总销量里的占比跨越 60%，数目达到了 120 万辆。

据福布斯的统计，奇瑞的收入跟前一年比拟涨了四倍，差未几有6000亿卢布呢；长城哈弗在俄罗斯的销售收入增了三倍；祥瑞的收入则涨了3.2倍。

那俄罗斯干戈是不是越打越富，这不好说，不外俄罗斯越发依赖中国，这是明摆着的事儿。

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